汽车对于我们日常生活来说太普遍了，但是购买车的过程中我们对变速箱有过了解吗？有过这些误区吗？

AT变速箱就是好。AT确实毛病少，但是产品体验还要分车说，看与发动机的匹配。匹配不好的AT，顿挫拖拽反应慢的也不少。比如大众的产品。捷达用AT，但是产品体验真的不如它家的双离合。

双离合不能买。双离合的毛病多，集中体现在便宜的双离合上。比如大众的DQ200，但是像保时捷和奥迪这些纵置的双离合结构更复杂，成本更高都没问题。再比如大众的横置DQ381，发动机停机后会有电动辅助泵持续为变速箱提供油压，包装润滑和冷却。自然也能减少问题。

CVT最好。不管是本田的还是日产的，他们的CVT的毛病都不比双离合少，如果是偏稳定的CVT，那它的模拟挡位不能实现跳档，会拖动力的后腿。

记住一句话，没有最好的，只有最适合自己的，试驾完再购买，如果不行，就多试驾几次。